Abertura do Campeonato Paranaense de 2012

Nos dias  3 e 4 de março começa o campeonato Paranaense de 402m (1/4 de milha) 2012.

A 1ª etapa do Campeonato Paranaense de Arrancada 2012, organizado pela Força Livre Motorsport, acontece nos dias 3 e 4 de março, das 9h às 17h, no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais. As disputas nos 402 metros devem reunir mais de 150 participantes divididos em 19 categorias, desde a Desafio 15s, para carros com poucas alterações, até a Dragster Top Álcool, com modelos capazes de superar os 400 Km/h e percorrer o trajeto em menos de 6s.
No sábado (3), acontecem os treinos-livres e duas largadas válidas para todos os carros. Já no domingo (4), acontecem mais treinos-livres e três largadas. "Serão cinco largadas válidas e o melhor tempo de todos será computado para o resultado final", diz o diretor da Força Livre, Adalberto Monteiro. As três primeiras largadas serão para todos os carros, a quarta largada para os 20 melhores e a quinta largada para os 10 melhores.
O evento, com patrocínio da Master Power Turbo e apoio da Automotivo Motorstore, terá ainda como atrações o show de manobras radicais e a Copa Curitiba de Som Automotivo. O estacionamento do Autódromo de Curitiba estará funcionando normalmente.
Ingresso:
Sábado, com acesso aos boxes Feminino R$ 10 e o masculino R$ 15.
Domingo
Feminino R$ 10 com acesso aos boxes e masculino R$ 15 na arquibancada
Credencial acesso aos boxes
R$ 50 para os dois dias.R$ 40 apenas para o domingo.

Informações retiradas do site www.forcalivre.com.br)

Pneus utilizados na Arrancada

Para inaugurar o blog vamos falar de construção de pneus.

* RADIAL STREET
* DRAG DOT RADIAL
* BIAS PLY

Radial Street

RADIAL STREET
* "Os cabos da carcaça estão dispostos em arcos perpendiculares ao plano de rodagem e orientados em direção ao centro do pneu. A estabilização do piso é obtida através de 3 ou 4 lonas de AÇO sobrepostas. Por ser uma carcaça única, não existe fricção entre lonas - apenas flexão - o que evita a elevação da temperatura interna do pneu.”
Marcas mais utilizadas. Goodyear, Michelin, Pirelli.

DRAG DOT RADIAL

DRAG DOT RADIAL.
A construção de pneus tipo DRAG DOT RADIAL é composta por 2 camadas de Nylon 2 camadas de Aço no sentido perpendicular no plano de rodagem e orientados em direçao ao centro do pneu.
Marcas mais utilizadas: Mickey Thompson (  ET STREET RADIAL ), Hoosier ( DRAG DOT RADIAL ), Goodyear ( SS ).

BIAS PLY (DRAG SLICK)

BIAS PLY - Pneu modelo ( Drag Slick )
A construção de pneus tipo DRAG DOT RADIAL é composta por 2 camadas de Nylon 2 camadas de corda de Nylon no sentido perpendicular no plano de rodagem e orientados em direçao ao centro do pneu.
Marcas mais utilizadas: Mickey Thompson ( ET DRAG), Hoosier ( DRAG RACING), Goodyear ( Eagle Dragway Special ).